什么是传动比？
传动比是从动轮齿数与主动轮齿数之比：
传动比 i = z₂ / z₁
传动比越大，输出扭矩越大、转速越低；传动比越小，转速越高、扭矩倍增越小。
单级齿轮传动
| 参数 | 公式 |
|---|---|
| 传动比 | i = z₂ / z₁ |
| 输出转速 | n₂ = n₁ / i |
| 输出扭矩 | T₂ = T₁ × i × η |
η 为啮合效率，每级通常取 0.97～0.99。
多级复合齿轮系
多级串联时，总传动比等于各级传动比的乘积：
i_总 = i₁ × i₂ × i₃ × ...
示例： 三级减速箱，各级传动比分别为 3:1、4:1、2:1，总传动比为 24:1。
实用设计建议
- 单级传动比不宜超过 6:1，避免小齿轮齿数过少导致根切。
- 优先选用标准模数（1、1.25、1.5、2、2.5、3、4、5、6、8 mm）。
- 中心距：两外啮合直齿圆柱齿轮的标准中心距 a = m(z₁ + z₂)/2。
- 小齿轮齿数少于 17 时，可用变位系数消除根切。
使用计算器
访问本站的齿轮传动比计算器，快速计算输出转速、扭矩和效率。